抢险救援消防车
抢险救援消防车
技术白皮书
二○二五年
目 录
第一章 前 言
江苏振翔车辆装备股份有限公司，成立于2010年7月，是江苏省高新技术企业，公司位于人才荟萃的江苏省苏州市高新技术开发区。是一家集科研、开发、生产、销售、服务于一体的科技型企业，为中国车辆装备事业提供先进技术的产品与服务。
本技术白皮书阐述了江苏振翔车辆装备股份有限公司，所设计制造的抢险救援消防车的使用、维修保养等内容，同时也提供了主要的安全信息。我们诚恳地希望您在使用、维护本产品过程之前认真阅读本白皮书并遵从其建议，以确保发挥本产品的最大效用，并避免产生任何不良后果。
您选择了江苏振翔车辆装备股份有限公司的产品，就意味着江苏振翔车辆装备股份有限公司与您的联系更加紧密，在此我们对您表示衷心的感谢！选择了我们的产品，就等于选择了我们的服务，我们将对您使用本产品的情况给予一直的关注，无论你在使用维护过程中有何需要，请随时与我们联系，我们都将竭诚为您服务。
本白皮书是型抢险救援消防车的随车文件，在于帮助您熟悉该车操作方法及维修保养，并向您提供重要的技术数据，敬请妥善保管，以备需要时使用。
本产品常规的驾驶、维修、保养及操作使用方法与ZZ5206N471GF5型特种作业车二类底盘完全相同，具体事宜可参照ZZ5206N471GF5型特种作业车二类底盘使用和维护白皮书。本白皮书所述内容仅是对除底盘以外的专用部分进行说明。
本产品符合GB7258《机动车运行安全技术条件》、GB7956.1《消防车 第一部分：通用技术条件》、GA39《消防车 消防要求和试验方法》及相关安全、环保标准和法规的要求。
本技术白皮书所有的数据、图解和规格均以出版时的最新资料为准，随着产品的不断改进更新，本公司将对本白皮书予以更新，恕不另行通知；若因此给您带来不便，敬请谅解。
本白皮书的版权归江苏振翔车辆装备股份有限公司所有，未经本公司许可，不得翻印、拷贝或摘录。
江苏振翔车辆装备股份有限公司
售后及服务说明：
欢迎您使用振翔股份牌产品
当您需要提出三包要求时，请与本公司“售后服务”联系，并同时提供购货发票（或复印件）以及使用情况和损坏情况的书面材料，经本厂技术人员鉴定后，给予“三包”服务。
有下列情况之一者，不属“三包”服务范围（但可实行有偿服务）：
因使用不当而损坏的。
自行拆动过的。
无合格证和发票凭证的。
合格证、发票与保修实物三者中，产品型号、编号不一致或涂改的。
未经本厂同意对产品自行改动，影响产品技术性能而发生质量事故的。
所有操作者必须遵循：
1、严格按技术白皮书顺序操作。
2、未经厂家允许，严禁改装车辆设施；若在车身上进行焊接，必须断开蓄电池接线。
3、严格遵守各操作规程和当地安全法规。
4、严禁使用非厂家或非授权厂家提供的备件及易损件。
5、用户只能进行限定范围内的保养工作，未经厂家许可，不得进行其它维护作业。
6、按技术白皮书和维护手册做好设备的维护保养工作，车辆严禁带故障作业。
7、该手册应随车携带。
车辆VIN，位于整车铭牌上，铭牌铆接于器材箱右侧外封板。
公司地址：江苏省苏州高新区浒关镇永安路28号
邮政编码：215151
联系电话：（0512）68323766 68323866
传 真：（0512）65359619
售后服务热线：400-996-5005 013701419111
售后邮箱: 13701419111@139.com
车辆维修信息，请与公司联系
本白皮书涉及的符号：
安全须知旨在提醒用户注意危险以及告诉其如何防范危险。
本手册中必须严格遵循的安全须知详见如下：
此标识代表需要注意极度危险的情况，如不避免，其可能导致人员死亡或重伤事故。
此标识代表需要注意危险情况，如不避免，其可能导致人员死亡或重伤事故。
此标识代表需要注意危险情况，如不避免，其可能导致人员轻伤或中伤事故。
此标识用于表示不涉及人身伤害的其他操作。
产品使用不正确可能导致人员伤害，还可能导致产品以及其他财产的损坏。
未经授权擅自变更或改装产品或不正确的操作产品，其可能改变设计用途，并造成人员伤害或财产损失。
产品的改装、变更与维修作业只能由本公司授权许可的情况下进行，未经授权擅自改装或变更产品或使用不当，制造商对由此产生的问题将不承担责任。
在操作相关设备时，应时刻警惕各种潜在的危险。
确保该车始终处于战备状态，以便能够随时出动。
灭火剂可能会对环境产生危害。
严禁将灭火剂倾倒于水域或下水道中。
灭火剂可能具有腐蚀性。
在每次使用灭火剂进行操作后，必须对产品进行彻底的清洁，以清除残余的灭火剂。
请注意参考配套产品与底盘制造商的操作与维护保养手册。
如果故障无法解决，请立即联系我公司售后服务人员。
切勿在进行保养操作或维修作业时，移动车辆或车辆上的零部件，其可能导致乘员或行人受到致命、严重的伤害！
第二章产品概述和主要技术参数
一、产品概述
消防车采用ZZ5206N471GF5型特种作业车二类底盘设计改制的抢险救援消防车。主要用于各类地震救援、交通事故、城市建筑坍塌等各类受灾现场。
主要特点：
该车装有牵引绞盘、升降照明系统、随车吊机、大功率发电机，同时整车比功率较高，通过性能优越，出动迅速，是各中队出动最先、功能最全、效率最高的抢险救援装备。
二、主要技术参数
1、车辆主要规格和性能参数
项 目 | 规格/型号 | |
额定功率 (kw) | 257 | |
驱动形式 | 4×2 | |
最高车速（km/h） | 110 | |
排放标准 | 国Ⅵ | |
外形尺寸(长×宽×高)mm | 9180×2500×3500 | |
驾乘数（人） | 2+4 | |
底盘 | 供应商 | 中国重汽集团
|
品牌型号 | 汕德卡ZZ5206N471GF5
| |
发电机 | 品牌型号 | 巨电HJD16000T
|
电压 | 380/220V | |
发电机额定功率（kw） | 12 | |
照明系统 | 生产企业 | 美国威尔伯特公司 |
型号 | YZH2.4-4.5CA | |
功率 | 4×600w | |
最大高度（距地）（m） | 7 | |
牵引系统 | 品牌型号 | 冠军N16800XF-24V |
最大拉力（kn） | 75.6 | |
钢丝绳直径（mm） | 11.5 | |
钢丝绳长度（m） | 30 | |
吊臂系统 | 品牌型号 | 海沃HB140E2 |
最大起升力矩（t.m） | 14 | |
最大吊重（kg） | 7000 | |
最大幅度（m） | 8 | |
部分参数与底盘一致，可参照底盘技术白皮书
第三章 产品的主要结构和性能
整车符合GB7956.1-2014《消防车第1部分：通用技术条件》GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》和GB7956.14-2015《消防车第14部分：抢险救援消防车》标准要求；
一、整车参数
外形尺寸(长×宽×高)mm：9180×2500×3500；
排放标准：国Ⅵ；
最高车速：110km/h；
燃油类型：柴油。
二、底盘参数
品牌：汕德卡
型号：ZZ5206N471GF5
（参考图片）
底盘：国产二类通用底盘，原厂取力器；
驱动形式：4×2；
发动机：额定功率257kw；
底盘设置EBS（电控制动系统，功能包含ABS（防抱死制动系统））、排气制动，加装缓速器，配置ESP电子车身稳定系统。设置限速器，配置子午线钢丝胎、胎压监测系统和前后保险杠等设备，发动机及主要部件监测系统。
具备燃油油路加热功能（燃油粗滤加热）。
三、驾乘室
布局结构：采用原装四门双排驾驶室，安装适应倾翻双排座驾驶室的液压翻转机构，向前翻转，设置防回落安全装置；
座位设置：驾驶位设置气囊减震座椅，舒适减震；
安全设置：整车设置三点式安全带（并有安全带未系报警功能），乘员室内外表面没有尖角或锐利边缘，设置合理的防磕碰、防脚踢等防护装置，可能发生碰撞的部位采用软化处理；上下车踏板设置照明装置（踏板中间的水平照度5Lux），同时具备防滑功能；
（参考图片）
空气呼吸器架设置：后排设有独立式空气呼吸器座椅，设置数量4个，兼容6.8L和9L两种规格气瓶的空气呼吸器架；
驾驶室设备：
除原车设备外，加装取力器控制开关，警报器、警灯开关,设置冷暖空调，收音机、车载USB接口，预留电源接口（220V、12V、24V），360°行车记录仪(内存128G)；
配备车载电台（符合GA.T1366-2017警用数字集群通信系统移动台技术规范，符合应急指挥窄带无线通信网(ePDT)最大程度兼容警用数字集群(PDT)通信系统系列标准。工作频率范围350-400MHz，支持PDT数字集群接入，能够接入宁夏消防救援总队350M数字集群管理平台统一管理；我公司自行开通接入采购单位350M数字集群系统，并将ID号注册到系统；与采购单位现有350M数字集群系统的12个组群互联互通。）；
配备北斗卫星定位装置（符合JT/T794-2019、JT/T808-2019、JT/T1076-2016、JT/T1078-2016、GB/T19056-2021、接入端口：7878、前、后、左、右和驾驶室摄像头5路、具备出动、途中、到场、返队、出水、停水、执勤、驻防等消防状态上传功能、CAN通讯功能1路、串口以上通讯功能3路、能同时满足RS232/RS485通讯、具备集成防撞系统（ADAS）、驾驶行为分析（DMS）、支持全车雷达等辅助产品、具备一键报警sos功能和实时抓拍、录制车内外场景、路况图片、视频功能、具备采集解析CAN上行驶信息功能，具备视频存储支持加密处理，具备低功耗睡眠功能，显示屏内存1G，容量存储器8G，提供SDK二次开发包，能接入北斗消防综合管理服务平台、仅支持北斗功能，带倒车告警蜂鸣器，倒车摄像头和驾驶室内、外监视器等设备）；
前后保险杠等设备、增加车门未关蜂鸣器。配备电动电热后视镜，电热广角镜，右侧望地镜，前下视镜等；
扶手：为后排座椅乘员设计用于固定身体的扶手，扶手尺寸保证戴防护手套仍能抓持，扶手牢固可靠。
四、车厢
车身颜色符合GB/T3181中规定的R03红色，符合《国务院办公厅关于国家综合性消防救援车辆悬挂应急救援专用号牌有关事项的通知》（国办发〔2018〕114号）、《消防救援局关于做好消防救援车辆外观制式涂装工作的通知》（应急消〔2019〕76号）等要求；
器材箱：所有器材均设置固定装置，器材箱内饰板为高强度铝合金板，厚度2mm；器材箱内采用滑动托架、拖板、悬挂架、滑动抽屉和旋转开启架以及高强度的塑料存放盒等存放结构，在器材箱内设置空气呼吸器托架；
（参考图片）
器材放置根据功能模块化布置并设置铭牌标识，根据采购人需求分类整合、方便取放和运输，重型器材放置于低位，满足作战实际需要；
（参考图片）
各器材箱带有LED照明灯，随器材箱门开关；
（参考图片）
结构：车厢的骨架为全铝合金型材，外蒙皮为铝合金板型材；
车顶护栏：采用铝合金材质，车顶具备防滑功能，保证人员行走安全；
（参考图片）
爬梯：设有一架通往车顶的爬梯，配有扶手，梯蹬具备防滑功能，保证人员上下安全；
（参考图片）
车身灯具：车顶前面设置红色警灯（位于驾驶室顶端），功率100W；车顶外侧设置红色爆闪警灯，车顶内侧加装LED照明灯带，所有车灯加装保护罩；
（参考图片）
拉梯架：可放置拉梯及橡皮舟，气动翻转装卸装置;可实现单人地面操作，快捷、安全、可靠。
五、卷帘门
器材厢门采用铝合金锁卷帘门，拉杆式条型把锁（非按钮锁）、一点式拉带、两点式固定座，配备器材箱照明灯，所有卷帘门可在任意位置能停留，轨道运行顺畅（无影响使用的卡顿情况），钥匙通用，设置行进途中器材箱门开启、车门开启声光自动报警装置（可在驾驶室内联动提示）。
（参考图片）
六、脚踏板（侧面翻板）
材质：采用铝合金材料；
结构：承重150kg，双重锁定功能；
每侧踏板放下后保持在同一高度，踏板放下后朝向消防车前和后方位置有警示灯闪烁；
翻转踏板为易损件，我公司对其可靠性和维修服务进行详细说明。如下所述：
可靠性：铝合金型材踏板采用铝合金一体成型，无焊缝无铆接，承重150kg，强度可靠，质量更轻，表面设成防滑横纹，防滑设计，配有机械弹簧铰链及门止口双重锁止机构，比起气弹簧铰链故障率更低，铰链固定安装槽一次成型，铰链固定位置横向可调节，两侧安装模具开模防撞装饰块，与踏板截面充分吻合。
维修性：铝合金型材踏板采用铝合金一体成型，安装固定槽一次成型，铰链安装拆卸快速便捷，翻门两边配有专用防撞橡胶件及警示灯，与踏板截面相匹配，维修更换快速便捷。
(参考图片)
七、电、气路系统
电路系统：电气设备均符合国家相关标准；所有操作开关、仪表、器材架及车辆均设置符合标准、规范的铭牌标志，显示值采用中国通用图标符号和计量标准，各类标牌安装牢固、清晰、各类标牌牢固、清晰、整车所有接插件防水性能IP67。
控制系统及仪表板：对各部件智能化控制，控制面板上所有手柄、按钮、开关和指示灯标注有永久中文标识；显著位置设有操作、维护说明；
快速充气充电装置：安装快速充电装置，可对车辆蓄电池进行智能充电，对制动储气罐进行智能充气补气，可自动、手动分离。
品牌：怡达
八、牵引绞盘
品牌：冠军
型号：N16800XF-24V
牵引绞盘安装于车身前部；
绞盘形式：电动绞盘；
最大拉力：75.6kn；
钢丝绳直径：11.5mm；
钢丝绳长度：30m；
具有实现收绳时自动排绳功能。
配有贴合紧密的保护罩。
（参考图片）
九、折叠式车载吊机系统
品牌：海沃
型号：HB140E2
吊臂安装于车辆后尾部；
驱动形式：液压；
最大起升力矩：14t.m；
最大吊重：7000kg；
最大幅度8m。
十、配电及照明系统
品牌：巨电
型号：HJD16000T
发电机：支持380V和220V电压输出，发电机额定功率12kw；
生产企业：美国威尔伯特公司
型号：YZH2.4-4.5CA
主照明灯：采用LED灯额定电压为220V，额定功率4×600w；连续使用寿命6000h；LED灯无法配置热启动装置，但是也可即点即亮。
灯组升降系统：主升降杆气动控制，最大高度（距地）7m；装有防回落安全装置；
移动照明灯：额定功率2×500W；LED光源移动灯架材质为全铝合金材质，升降高度3m,照明距离50m；
配置：线盘（380v，数量1卷，长度35m；220V，数量3卷，长度35m）；线缆规格3×2.5mm2；配套移动灯架数量2个，可串联使用；
照明系统具备发动机供电和外接电源供电切换装置，设置短路保护、过载保护、接地装置、紧急切断以及手动电源总开关等功能。
十一、配备车载器材
1、液压破拆工具组
符合GB/T17906-2021《消防应急救援装备液压破拆工具通用技术条件》，由液压机动泵、扩张器、剪切器、剪扩器、撑顶器及手动液压泵、液压管等组成；
液压机动泵
品牌：欧盾
型号：MDP220
采用自然吸气双倍流量，双动力输出；
采用平头单接口，可360°旋转不打节，平头自动锁系统，可带压拔插，额定输出压力73MPa；
功率2.2KW；
高压额定输出流量0.84L/min；
低压额定输出流量3.5L/min；
质量23kg（含液压油、机油）；
液压扩张器
品牌：欧盾
型号：SP735-L
质量15kg；
最大扩张力490KN；
扩张距离735mm；
自锁性能：破拆工具在动作过程中，出现动力供应中断时，具备自锁性能；
手控换向阀在动作过程中，将手控换向阀回到中位工具能停止动作，再次动作时不出现反向动作；
设置平头自动锁系统、可带压操作；
把手配置LED照明灯；
额定工作压力73MPa；
液压剪切器
品牌：欧盾
型号：S251-L1
质量13.4kg；
开口距离250mm；
剪切能力：直径40mm的Q235圆钢；
剪切器连续剪切圆钢（环形刀口）或钢板（直行刀口）50次，无泄漏及异常现象，刃口无卷曲、崩刃现象；
平头自动锁系统、可带压操作。便携式把手集成有高强度LED照明灯；
额定工作压力73MPa；
最大剪切力：1100kN；
液压剪扩器
品牌：欧盾
型号：GYJK72-72/38(20)/390（SC370-L3）
额定工作压力72MPa；
剪刀端部最大开口距离390mm；
最大剪切力800KN；
最大剪切能力Q235材质：ф38mm圆钢、厚度20mm板材；
额定扩张力：50KN；
额定牵引力：47-64KN；
牵引距离300mm；
重量13.5kg；
液压撑顶器
品牌：欧盾
型号：ODTR480-W
自带LED照明系统，带有自动归位功能的可旋动式制动控制手柄，端头为可360°旋转十字头；
额定工作压力：73MPa；
一级撑顶力：320kN；
二级撑顶力：140kN；
收起长度480mm；
伸展长度1095mm；
重量：18kg；
液压手动泵
品牌：欧盾
型号：ZYBS-72
质量8kg；
机动泵在与水平面成30°的倾斜面上能正常工作，无异常现象；
工作压力72MPa；
手动泵装有安全溢流阀；
平头自动锁系统，可带压插、拔工具，自动按锁式手柄；
液压油缸有效容量：2.4L；
液压管：
单接口连接，高压流量：0.6L/min，低压流量：2.8L/min；
长度10m；
数量2套；
2、机动链锯
生产企业：山东荣陆机械有限公司
型号：PJRL/382XP
符合GB32460-2015《消防应急救援装备破拆机具通用技术条件》标准；
二冲程汽油发动机
气缸排量80cc；
功率：4.3KW；
燃油箱容量0.8L；
最大扭矩：4.4n·m；
有效切割长度50.8cm；
润滑链条油箱容积0.46L；
整机重量：6.6kg；
导板长度58.5cm；
设置前手防护挡；
3.无齿锯
生产企业：日照鼎良消防设备有限公司
型号：PJRW/155-JMH(K1270)
符合国家标准GB32460-2015《消防应急救援装备破拆机具通用技术条件》标准；
动力装置：汽油单缸风冷二冲程发动机；
油箱容量：1.2L；
额定功率：5.8kw；
空转转速：2700rpm；
锯片直径：400mm；
切割深度：155mm；
重量14.3kg（不含锯片及燃油）；
4.手持扩音器
5.金属拉梯1把6米
6.单杠梯 1架
十二、其他
配备全部随车工具设备和附表器材，布置合理，固定牢靠；
交付使用单位时，燃油、尿素等添加液处于满液状态；
提供免费首次保养服务（含材料、人工、差旅等费用）。
十三、随车文件（包括但不限于以下内容）
（1）产品检验报告1份；
（2）整车合格证1份；
（3）整车使用操作维修说明书1份；
（4）整车标准上牌照片1张；
（5）随车附件、工具清单(含随车装备)1份；
（6）消防车跟踪服务卡1份；
（7）服务质保手册1份；
（8）底盘使用操作维修手册1份；
（9）底盘发动机号码拓印件2套；
（10）底盘号码拓印件2套；
（11）底盘证明书(该车为国产底盘)1份；
（12）提供工信部公告；
以上提供的各种说明书均为中文。
十四、随车工具配备
序号 | 名称 | 数量 | 单位 | 备注 |
1 | 底盘随车工具包 | 1 | 套 | |
2 | 轮胎打气套管（含压力表） | 1 | 根 | |
3 | 车轮止动楔 | 4 | 块 | |
4 | ABC干粉灭火器 | 2 | 具 | 8kg |
5 | 备用轮胎 | 1 | 个 | |
6 | 千斤顶 | 2 | 个 | 20t |
7 | 三角警示牌 | 1 | 块 | |
8 | 警戒带 | 2 | 盘 | |
9 | 绝缘手套 | 2 | 双 | |
10 | 绝缘胶靴 | 2 | 双 | |
11 | 支腿垫板 | 2 | 块 | |
12 | 锥形事故标志柱 | 4 | 个 | |
13 | 3吨拖车扁带（含D型卸扣） | 2 | 条 | |
14 | 消防车手册(数码打印) | 2 | 套 | |
15 | 消防车操作培训视频U盘 | 1 | 个 | |
16 | 主照明灯备用灯管（采用LED灯，无需提供此项） | /
| 支
| / |
17 | 防滑链 | 1 | 套 | |
18 | 踏板气弹簧 | 1 | 套 | 每个型号1根 |
1.设置永久性标志及产品数据标识；
2.已提供由国家认可的国家消防装备质量检验检测中心出具的汽车整车产品定型试验报告，如下所示（部分），检测内容均在认可范围内。【提供检验检测机构资质认定证书加盖我公司公章，具备本标包需检测货物的检测能力并提供证明材料，并提供检测机构具有检测能力的承诺书。(证明材料:不限于证书附表或认证项目表等能体现本包检测货物的证明材料)】，检测报告在交车时，提供检测报告原件由采购单位进行复核，若检测报告与投标文件相关参数不一致，采购人有权终止合同、认定合同无效并追究我公司法律责任。
第四章 车辆基本操作
一、操作前的准备工作
1、 每次使用前的检查与保养
这一部分是车辆启动前及开始启动时的日常检查指南，每天都应对车辆进行检查及保养，在每班操作前，应确保车辆处于良好的工作状态。这些日常的保养及检查，应由该车驾驶员负责，如发现由任何问题，都请立即报告有关的维修服务部门。在车辆启动前检查中如有发现车辆有不正常现象，应先检查清楚问题所在，请注意如果车辆在没有处于良好的状态就操作使用，即使是很小的机械故障，也会导致人员伤亡或其他事故。
启动发动机之前，请按如下步骤逐一检查车辆
—— 检查车辆的外部是否有凹陷或损害处。
—— 检查螺栓、软管以及电线是否完好。
—— 检查轮毂、前后桥、分动箱及变速器润滑油是否有泄漏。
—— 擦干净所有的照明灯、反射器及反光镜，检查玻璃是否有破损。
—— 检查油箱是否有柴油，发动机机油或冷却水是否有泄漏现象。
—— 检查发动机驱动皮带，皮带应足够紧允许在两滑轮中间压下10-14mm，检查皮带磨损程度，是否断裂、损坏，必要时应及时更换。
2、 驾驶室及车身（底盘详见底盘技术白皮书，以下仅列部分常规项目）
驾驶室、储物箱等需要清理，注意不要用高压水管或大量的水清洗，否则会损坏车内设备。
—— 检测驾驶门状况，查看门周围密封胶条是否脱落或损坏。
—— 检查储物箱门状况及密封胶条。
—— 检查所有的玻璃，检查驾驶室窗户。
—— 驾驶驾驶室座位调节。
—— 根据可移动设备的清单，如有损坏或丢失请及时补充及更换。
—— 检查车辆轮胎有无破损，胎压是否充足。
3、 气路系统
—— 操作时检查各部件是否有泄漏处。
4、 仪表
—— 观察所有仪表的操作状态。
—— 检查风挡及雨刷。
—— 检查信号灯。
—— 检查车辆所有指示灯。
—— 检查喇叭、加热器及除霜器。
—— 检查通讯系统及警报器。
5、 柴油及空气吸入系统
—— 检查油量，如不足，请及时添加补充。
—— 检查风阻门。
6、 制动系统
—— 检查制动是否良好。
—— 检查是否有不平衡、震动、摇晃、摩擦剂不正常声响或震颤，必要时应采取新的刹车片。
—— 在车里低速行驶时重复刹车，注意不要一下刹的太死，刹车时制动鼓或制动压盘温度不能超过200度，这一操作应由经过培训的人员进行。
—— 检查手刹工作是否正常。
7、 消防设备
—— 检查消防设备是否有腐蚀、损坏或其他毛病。
—— 启动发电机，检查系统的工作情况。
—— 启动洗衣机，检查系统的工作情况。
8、 驾驶操作
必须保证驾驶员有符合驾驶本车辆的驾照，严禁无证驾驶和驾驶不符准驾车型。
详细的驾驶要求及安全须知，请仔细阅读随车底盘操作白皮书，确保有能力、有资质操作该车！
启动前应确保底盘仪表盘无故障码，无报警信息。如有，请立即联系公司售后人员。
驾驶员必须熟知本车质量参数和尺寸参数，并在驾驶途中注意观察限高杆、隧道、桥梁等可能会损坏消防车或附件（消防炮、照明灯、随车吊等）的交通设施。如因驾驶室疏忽导致的车辆碰撞和设备损坏等，本公司不承担责任。
二、行驶操作步骤
1、 车辆行驶（具体参照底盘使用手册）
启动——确认手刹车手柄在刹车位，变速杆在空档，踩下离合器踏板，打开电源总开关，将钥匙转至START，发动机启动。
驾驶——踩下离合器踏板，加档（摘档-空档-挂档），松开手刹车手柄，松开离合器，鸣喇叭提示前后行人车辆等，轻踩油门，消防车即起步；根据车况、路况、载重等变换档位和油门大小，平稳行驶。
停车——注意前后瞭望，轻打方向盘，轻踩刹车减速慢行，踩离合器，摘空档，至预定停车点停车，拉起手刹车手柄。踩下排气制动按钮。
2、 禁止操作的动作
——禁止带档启动。
——禁止冷发动机高速运转。
——禁止驾驶时不系安全带。
——禁止空档拖行或滑行。
——正常情况下不能越级加、减档。
——储气筒气压未达到0.5MPa禁止起步。
——停车离开时禁止不拉手刹车手柄。
——禁止在熄火前加大给油量。
3、 故障及异常状态下的操作
发动机首次启动不成功——需将钥匙开关复位，30秒后重新启动。
发动机启动后机油压力表无显示——应立即熄火检查。
紧急制动——握紧方向盘，放松油门踏板，迅速将制动踏板踏到底，拉下手刹车手柄。
刹车失灵时的驾驶
控制好方向，脱开高速档，同时迅速踩下油门，换入低速档，结合使用手刹车；
利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞；
上坡时刹车失灵，应适时减入中低档，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手刹车，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意；
下坡时刹车失灵，应利用天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速；车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间。
4、 驾驶要点及说明
常规项目
⑴发动机启动前应将变速杆放在空档位。
⑵每次启动时间不大于15秒，两次启动时间间隔不少于30秒。
⑶起步前应仔细检查汽车气压表、机油压力表、发动机转速表、燃油表、水温度表、发电机充电指示灯等是否指示正常。
⑷发动机启动后应怠速运转3-5分钟。
停车时观察周围的交通状况，及时将行驶意图告知其他交通参与者。
⑸如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。
⑹上下车、开关车门时，一定要注意周围交通状况，避免造成危险，另外，驾驶者也要提醒乘车人注意。
⑹当车轮打滑或者陷入泥泞时，使用差速锁可以提高车辆的通过性能。
冰雪湿滑路面起步要点
冰雪湿滑路面起步步骤同正常起步一样,关键是缓抬离合缓加油。
冰雪路面驾驶要点
⑴弯道或坡道应控制车速以便能够随时停车，增、减车速时应缓慢踩下或放松油门；应根据地形、车速与前车拉开适当的距离，一般应拉开正常行驶距离的两倍以上；
⑵转向前最大限度地降低车速，加大转弯半径，慢转慢回；制动时尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排气制动，少用脚制动，避免紧急制动。
⑶若情况紧急，可强行减档，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚制动。
雨中驾驶要点
⑴保持车距，控制车速，保持行车稳定，越过沟坎和下坡车体失控时，应及时收油，踩下离合器踏板保持原状行驶一段距离，待轮子重新抓地，马上控制方向；
⑵如果雨较大，即使在白天也要开大灯，并将雨刷调到最快。
雾中驾驶要点
保持车距，保持行车位置，打开位置灯；可视距离小于50米时可以打开后雾灯。
弯道驾驶要点
⑴外-内-外路线进入弯道时车辆靠弯道外侧行驶，到弯道中间时靠弯道内侧行驶， 出弯道时靠弯道外侧行驶；
⑵在接近弯道50米远处，可以运用缓行或制动使车速降低，在距弯道15米处挂抵档行驶；
⑶当弯道较缓时，可以不换档减速通过。将要离开弯道时可以加速行驶。
坡道驾驶要点
⑴上坡时油门开大一些，需要降低车速时减小给油量，不要大幅度转动方向盘，应随线路变化轻轻改变方向；
⑵下坡时首先利用制动踏板将车速控制在比较合适的范围，利用发动机制动减缓汽车在下坡时的行驶速度，下坡时所使用的档位要比上同一坡道时所使用的档位高一级。
超车要点
⑴正确判断与前车的速度差；在自己已接近最高限速且与前车的速度相差不大时，不宜超车；
⑵注意观察后方车辆动态，可将行驶路线先偏向主车道，通过后视镜观察后方车辆，并打开转向灯表明超示意图；
⑶驶入超车道后，速度不得超过最高限制车速。若超车道上有其他车辆行驶，应确保安全的行车距离；
⑷在返回主车道之前，必须超过被超车辆至少80米以上，打开转向灯，确保安全后，再重新返回行车道。
夜间行驶要点
夜间行驶要注意严格控制车速，保持跟车距离，遇雨、雪、雾等天气时需降低车速行驶；严禁驾驶疲劳，会车时按规定使用灯光。
道路行驶规则，请参看《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法规。
5、 注意事项
⑴在不需要提供动力的情况下，应让发动机处于空载状态，以减少电源和压缩空气的消耗。
⑵在维修保养时应关掉发动机。
⑶在加注润滑油、维修、检测底盘部件时，应取下点火钥匙，并在驾驶室内的启动开关上放置“不要启动”的牌子，或拆掉电源连线。
⑷不要触摸工作状态的转动部件，注意保持与转动部件的距离。
⑸保持车内干净整洁。
⑹不要使燃料靠近明火，在用燃料进行工作时，要在伸手触及的范围内放置灭火器。
⑺在发动机还热的时候，不要进行使用燃料的工作。
⑻当用燃料进行工作时，严禁吸烟。
⑼在操作期间，消音器、排气管和散热器的温度较高，应避免灼伤。
⑽为确保刹车系统安全可靠，应确保压缩空气充足的前提下方可启动汽车。
⑾不要在低档位频繁地进行刹车
⑿在陡坡处避免消防车车轮碰撞障碍物。车辆减速、在坑洼路面行驶以及水罐装载不满时，禁止猛打方向，应确保车辆平稳行驶。
⒀拆卸蓄电池以负极为先；不要使蓄电池两极短路。在蓄电池附近不要吸烟，不要使用明火。
⒁制动系统：变速器空档时辅助制动系统不起作用；低档位时排气制动效率较高；当车辆停止以及驾驶员离开驾驶室时，必须拉起手制动。
⒂离合器操作：在新车第一次保养时应重新调整一次离合器制动控制阀，总泵推杆和活塞之间的间隙；在排气过程中要注意放气阀或联管螺母在拧紧后再放松踏板，以免吸入空气；在拆装液压系统油管时，可以使用螺纹密封胶对联管螺母与接头处进行密封；更换制动液时，更换统一指定牌号的制动液。
⒃车辆走合期间，发动机起动后不要马上加速，只有在达到正常使用温度后才可以提高发动机转速；正常行驶时应及时换档，平稳地结合离合器，避免突然加速和紧急制动；上坡前及时换入低档位，不要让发动机在很低的转速下工作；新车不得满载快速行驶，注意观察各种指示灯和警告灯；检查和控制发动机的机油压力和冷却液的正常温度。经常注意变速器、前桥、轮毂及制动鼓的温度，若严重发热，应找出原因，立即调整或修理；每次更换车轮后，必须以规定力矩将车轮螺母拧紧。
三、警灯、警报器和外部照明操作
1、警灯和警报器操作:
面板功能说明
1警音选择手动开关；2话筒（喊话输入）；3灯控选择开关；4警音音调选择旋钮开关；5带电源开关的音量调节器。
⑴打开电源开关，拨动警音音调旋钮，选择出警的警音，并通过音量调节器，调整所需音量。
⑵打开灯控选择开关，这时驾驶室顶部的警灯和车厢两侧的爆闪灯同时闪烁。
⑶如果需要对外喊话，可手持话筒，按下话筒开关（同时警音消失），则可扩音。
2、上装照明操作
⑴打开总电源开关。
⑵根据需要，打开室内灯、室外灯等开关。
不同厂家的驾驶室，开关的布置位置会有不同，但操作方式相同。
3、后部遥控探照灯
⑴打开遥控器。
⑵按照遥控器上的指示，控制灯具的升起、降下、打开、关闭、旋转。
⑶调整灯具至合适位置，实施夜间辅助照明。
后部遥控探照灯能360°回转，俯角为90°，仰角为90°。遥控范围为30m。
4、自动脱离充电装置
⑴将车辆停放至供电脱离插头附近。
⑵打开控制盒上盖，插入脱离插头，1秒左右红色充电指示灯亮，表示充电正常工作。
⑶车辆电瓶满电后，红色指示灯熄灭，绿色指示灯亮（正常）。
⑷车辆启动时，插头自动脱离，并发出“滴”一声。
由于某些原因，导致车辆启动时插头未脱离车体，报警器会发出“滴”、“滴”、“滴”声，警示操作者，这时应关闭汽车电源，将插头手动拔出，并及时反馈报修。
第四章发电机使用说明
一、发电机的操作、维护
1、操作使用
1）、将消防车1）、将消防车停在合适的位置，驻车制动；
2）、将汽油发电机平托盘拉出，将发动机开关转到START位并保持，直到发动机启动；
（注意：电启动器的使用一次不要超过5秒钟，如果发动机不能启动，则要释放开关并等待10秒钟，然后再操作启动器）
3）、在发电机启动困难时，可以将风门打开，正常启动后再将风门关闭；
4）、发电机正常启动后，将断路器开关打到“ON”位置，发电机开始往外供电；
5）、供电完毕后，将断路器开关打到“OFF”位置，将发电机开关转到“关”位，发电机熄火，将发电机平托盘收回到器材箱内。
2、维护安全
以下为一些最重要的安全注意事项。但是我们无法对进行维修时可能发生的每项危险做出警告。只有您自己能够判断是否应该进行特定任务。
C
未能正确遵守维护保养说明和注意事项可能造成严重的人员伤亡。
请务必遵守用户手册中的步骤和注意事项。
安全注意事项
▪ 开始维护或维修之前，确保发动机关闭。这将会消除严重的潜在危险：
—发动机尾气造成的一氧化碳中毒。
运行发动机时务必确保通风良好。
—发烫部件造成的烫伤。
发动机和排气系统冷却后才能触摸。
—转动部件造成的伤害。
除非按照指示运行，否则请勿运行发动机。
▪ 开始维修前请先阅读说明，并确保具有所需要的工具和技能。
▪ 为了减少火灾和爆炸的可能性，在汽油附近操作时请加倍小心，只能使用不可燃的溶剂清洗部件，不能使用汽油。保持所有燃油相关部件远离香烟、火花和火焰。
请记住您的维护经销商最了解您的发电机，并且拥有齐全的维护和维修装备。
维护计划表
注
（1） 当在灰尘多的区域使用时，要更频繁地维护。
（2） 这些项目应该由授权的SAWAFUJI发电机经销商进行维护，除非用户具有适当的工具和专门技术。见SAWAFUJI维修手册，
（3） 只能更换纸芯。
（4） 对于专业商业用途，需要记录操作小时数来确定适当的维护间隔。
更换发动机油
在发动机热时放出机油，以保证迅速和完全的排放。
1. 拆除加油口盖和放油螺栓，将油排放至合适的容器内。
2. 重新旋紧放油螺栓。
3. 使用推荐的油加至油位计的上位标记。旋紧加油口盖。
机油添加容量：
处理用过的机油后，用肥皂和清水清洗双手。
请按照符合环境要求的方式处置用过的电机油。我们建议您用密封的容器将它带到当地的维修站或回收中心。不要扔到垃圾桶、倾倒到地面或者下水管。
更换滤油器
1. 排放机油，重新旋紧放油螺栓。
2. 拆除滤油器，将机油排放至合适的容器内。丢弃用过的滤油器。
3. 清洗滤油器安装其座，在新换的滤油器O形环上涂抹干净的机油。
注：只能使用Robin Genuine滤油器或者与您的型号质量相当的过滤器。使用错误型号的Robin滤油器或者质量不相当的非本田滤油器可能会造成发动机损坏。
4. 用手拧上新的滤油器，直到O形环与过滤器安装底座接触为止，然后使用滤油器套管工具将滤油器再旋7/8圈。
力矩：9.9~14.7N m（100~150kgf cm）
5. 在曲轴箱内加入规定数量的推荐机油。重新装上加油口盖/油位计。
6. 启动发动机检查滤油器是否漏油。
7. 停止发动机，检查油位，必要时，添加机油至油位计的上位标记处。
空气过滤器维护
脏的空气过滤器会限制通向汽化器的气流，降低发动机性能。在灰尘非常多的区域使用发电机时，清洗过滤器的次数要比维护计划表规定的次数更频繁。
切勿使用汽油或者低燃点溶剂清洗空气过滤器滤芯。否则可能导致火灾或爆炸。
注:
维修空气过滤器时，不要让灰尘和其它碎屑进入过滤腔（空气过滤器室）。
在无空气过滤器或者过滤器损坏的情况下运行发动机将导致灰尘进人发动机，造成发动机加速磨损。
此类损坏不包括在经销商的有限保修范围之内。
1. 松开碟型螺母，拆除过滤器盖。
2. 拆除空气过滤器滤芯。
3. 空气过滤器滤芯清洗后才能重新使用。
聚氨酯泡沫滤芯：
用煤油清洗聚氨酯泡沫。在3:1的煤油/机油混合物中浸泡，然后挤压清除余油。每隔50个小时清洗或更换聚氨酯泡沫滤芯。（在灰尘大的环境下频率更高）
纸芯：
轻轻拍打清除污垢，吹走灰尘。每运行50个小时应清洗或更换纸芯，每200小时或每年更换一次滤芯套件。
在灰尘大的环境下清洗和更换空气过滤器滤芯的频率应更高。
4. 使用湿布擦除空气过滤器主体和盖子内的灰尘。注意防止灰尘进入与汽化器连接的气室。
5. 重新装好空气过滤器滤芯和盖。请旋紧碟形螺母。
火花塞维护
6. 建议使用的火花塞：BPR5ES(NGK)
7. 为了保障正确的发动机运行，火花塞的空隙要适当并且无沉淀。
8. 如果发动机长时间运行，排气管和消声器会很烫。此时请不要接触排气管和消声器。
9. 取下火花塞帽。
10. 清除火花塞座周围的所有尘土。
11. 使用火花塞专用扳手拆除火花塞。
12. 检查火花塞外观。如果绝缘子裂开或有缺口，则要丢弃。如果要再次使用，则要用钢丝刷清洁火花塞。
13. 使用合适的量规测量火花塞电极间距。间距应为0.70-0.80mm（0.028-0.031英寸）。必要时，小心弯曲侧电极纠正间距。
14. 检查火花塞垫圈的状态良好，并用手按扣纹拧入火花塞以防划扣。
15. 火花塞就位后，用火花塞扳手拧紧以压好垫圈。
16. —如果安装新火花塞，要在火花塞座入压上垫圈后再拧1/2圈。
17. —如果重新安装用过的火花塞，则要火花塞座入压上垫圈后再拧1/8至1/4圈。
18. 注
▪ 火花塞必须要牢固地拧好。没有拧好的火花塞会变得很热并可能损坏发动机。
▪ 切勿使用热范围不适当的火花塞。只用建议使用的火花塞或相等产品。温度范围不合适的火花塞可能导致发动机损坏。
燃油沉淀杯的清洁
沉淀杯防止油箱中可能存在的灰土或水进入汽化器。如果发动机长期未运行，则应该清洁沉淀杯。
1. 将燃油阀转到OFF位。拆除沉淀杯。
2. 彻底清洁沉淀杯。
3. 重新装好。不要损坏O形环。
燃油过滤器
检查燃油滤清器是否有积水或沉淀。如果发现多余的积水或沉淀，将发电机带到授权的SAWAFUJI发动机经销商。
更换熔丝
如果熔丝断裂，需换新的熔丝后才能启动发动机。
1. 将发动机开关转至OFF。
2. 拆除熔丝支架，更换熔丝。只能使用10A熔丝。
注
▪ 如果经常发生熔丝故障，要查明原因并解决问题指挥在操作发电机。
▪ 切勿使用额定电流超过10A的熔丝。否则可能导致电气系统严重损坏或者火灾。
蓄电池
发电机的发动机具有3-amp的充电系统，在发动机运行时给电池充电。如果发电机只是定期使用，每个月必须给电池充电，以延长电池的使用寿命。
铅酸蓄电池每天按照0.5-1.0%的速率放电。这就是说，如果一个月内没有运行发电机，电池可能放出30%的电。这就可能导致发动机无法转动曲柄或者缩短电池的使用寿命。请按照以下程序给电池充电。
拆除：
1. 拆除侧盖打开电池。
2. 拆除电池压板。
3. 将负极（-）电缆从电池负极（-）接线端拆除；将正极（+）电缆从电池正极（+）接线端拆除。
4. 从电池托盘上取下电池。
第五章照明系统使用说明
一、使用说明
以下是Chief直立式升降照明灯操作的快速小结，具体的步骤请遵循这个快速小结。如果在进行这些步骤的过程中需要紧急停止，请按下电箱上红色推/拉按钮，这将使系统电源断开，并将所有的空气从桅杆中放出。
1.确保车辆驻车制动器开启
2.确保上方没有障碍物
3.向上拉出接线盒上的红色推/拉按钮。
4.按下 提升桅杆。
当桅杆上升一定安全高度时，云台将会激活，只有LED 灯变亮的控制器按钮处理功能启动状态。
5.按下 开启照明灯。
6.按下 和 按钮调节灯的垂直角度。
7.按下 和 按钮调节灯的水平角度。
8.使用 按钮开启闪光灯/警示灯（如果已经安装）。
9.如有需要，按下 降低桅杆高度。
10.工作完成后，可采取下列步骤中的一个来回收桅杆。
●快速按下 （自动回收功能），推荐使用自动回收功能来回收桅杆。如要取消自动回收，请按下 按键。
注意： 升降杆工作气压请勿随意调节，否则造成的一切后果由用户承担。
注意： 升降杆在升出前，必须保证其周围及上空有足够的空间，无高空电线或其它任何障碍。
注意：当升降杆处于升起状态及系统工作状态下，切勿开动汽车。系统复位后方可开动汽车。
二、照明系统的维护
1、升降杆的维护
本系统使用的是气动升降杆，应注意升降杆的清洁和保养。根据产品的使用情况和使用频率，升降杆的维护每1~2个月进行一次。当出现下列现象时，应进行维护：
a) 灯杆外部有明显灰尘；
b) 灯杆工作有噪音时；
c) 灯杆在升降时出现粘滞时；
d) 灯杆在升降时出现弹射时；
灯杆的清洁和润滑步骤
e) 卸下主灯，将升降杆升起；
f) 用无磨损的清洁剂擦拭灯杆表面，应防止清洁剂流入灯杆内部；
g) 通过灯杆出水孔或在油雾器中注入适量的润滑剂或40机油；
h) 将灯杆降低，使润滑油充分覆盖；
i) 将灯杆反复升降，并檫去所有从灯杆中溢出的多余润滑油；以防止灰层的吸附；
安全须知
● 只有经培训合格的人员才能安装、维护本系统。
● 在使用本系统前请确认系统上方30米内无高压及其它障碍。并核实装置上是否有应有的空间自由度，若装置与其它任何障碍物碰撞，会引起设备损坏及人员伤亡。
● 请勿近距离对人体照射。主灯点亮时切勿朝灯管观看，否则会使你暂时失去视力。
● 玻璃灯罩安装后方可调试运转。
● 云台、主灯、控制箱及手持式控制器内有高压，勿随意打开，否则造成的一切后果，本公司概不负责。
● 系统在工作状态时，切勿开动汽车，防止其它物品撞击车身和系统。以免损坏系统。
● 在危险区，诸如：易燃、易爆区域请勿安装使用本系统。
2、灯具的维护
1) 灯管的更换：将灯杆下降到最低位置，切断系统电源，取下外罩，旋下灯管固定螺母，取出灯管。将新灯管重新装入。
2) 安装灯管时，请带好手套，以防止弄脏灯管表面，引起灯管褪色，从而降低灯管亮度。
3) 检查密灯罩密密封圈有无损伤，确保灯罩的密封可靠性，将灯罩盖好。
第六章随车起重机用说明
一、注意事项
1.支腿油缸未伸出并稳定好液压吊机前绝对不允许使用液压吊机。
2.取力器接通前，一定要检查所有操纵手柄是否在中位；若手柄不在位要手动使它恢复中位同时增加润滑。
在启动液压吊机前，必须保证汽车有足够的燃料，以避免工作过程中的动力中断；同时要检查电池组是否正常，以便在发生动力中断时能随时再启动。
在使用液压吊机前，要检查液压吊机的安全装置是否能正常工作。
要保证有足够空间使左右活动支腿完全打开，并根据货物重量把车停在距货物比较近的位置。
一般操作和提升重物应在同一侧，以保证有最好的视野。
二、操作步骤
1） 扳动开关，使水平油缸伸出活动支腿。
2） 然后扳动开关，使支腿油缸伸出支腿脚，一般来说两个支腿脚会同时伸出，支腿脚接触地面后，再伸出约10-20mm后，如果液压吊机两侧基本平衡，随车起重机的平行角度小于1度（水平仪的气泡在圆圈内）即可。
3） 如果汽车前后方向有一定倾斜度，必须在前后车轮两侧放置阻止汽车前后运动的挡木以防止在液压吊机工作状态时汽车前后运动。
（参考图片）
一般稳定液压吊机时，应使活动支腿完全伸出，支腿油缸着地且不能使汽车悬空。汽车所有车轮必须着地。
液压吊机在运输状态时有A、B两个支撑点（见随车起重机技术白皮书）
A 固定点在固定腿上，用于防止吊机回转。
B 在第二折臂上与转台配合，用于支承第二折臂，防止第二折臂下沉。
液压吊机展开的顺序必须严格按以下步骤进行：
4）将液压吊机第二折臂彻底收紧，此时B处支撑点脱开。
5）将第一折臂展开。
6）再打开第二折臂。
7）旋转主臂，到工作位置。
操作过程必须注意观察基座与起重吊臂之间的相互位置。
8）伸缩臂的操作：
在提升货物前，你必须估计货物的重量（这个值要和起重力矩上的额定载荷相比较）并计算出距离货物下降点的路线。
当放下货物时，操作要慢，准确着地且不能有摆动，小心不能让货物撞到液压吊机或汽车上。
为了提高液压吊机的回转使用寿命，应尽量避免在很大起重力矩状态下带载转动转台。最好在转动前，把伸缩臂缩到最短。
挂上货物后，应避免突然启动和停止，此类操作会对液压吊机结构产生额外冲击。
对于多节伸缩臂来说，操纵伸缩臂的手柄仍为同一手柄。
3. 液压吊机的收拢
1）收拢伸缩臂：完全收回伸缩吊臂。
严格禁止液压吊机在工作状态下移动卡车。
2）调整转台位置：回转转台，直至第一折臂与固定支腿平行。
3）在第一折臂与固定支腿平行位置时，分别位于转台和基座上的两个箭头应相互对齐。合拢第二折臂：彻底合拢第二折臂。
4）合拢第一折臂：使第一折臂缓缓降低，将第一折臂臂头防止回转的机构固定在固定支腿的相应机构上。
5）稍微伸出第二折臂油缸使第二折臂上的防止吊臂下落的机构与转台上的相应机构接触。
6）操作支腿油缸操纵杆，收拢活动支腿脚，然后收拢水平支腿，将左右支腿油缸全部缩回。
活动支腿必须完全缩回。
慎记：
* 完成后要把液压泵同取力装置断开。
* 完毕，要检查各操纵手柄是否自动复位，若手柄不在中位，要手动使它恢复中位。
三、检修
随车起重机必须进行定期检修，查看各个零件，尤其是安全装置的功能是否良好。
检查动力线路连接
检查整个动力管路，不能出现漏油或扭曲等的现象。
检查油液油位
检查油箱中的油量，油液水平面不能高于或低于最高或最低标记。
第七章 牵引绞盘使用说明
一、使用说明
第八章 定期维护保养和检查
车辆应避免带故障作业，操作人员或设备维护人员应做好车辆的日常检查和维护保养工作。
为了保证维护的正确和彻底，维护人员必须经过厂家的培训，在允许的范围进行维护和检查。
一、定期检查维护内容
——检查车辆外表是否有凹痕和损坏。
——肉眼检查是否有遗漏的螺栓，松脱和损坏的软管，损坏的电线。检查轮毂，车轴，分动箱和变速箱是否有润滑处泄露的迹象。
——清洁所有的灯具、反光镜和镜子，检查是否有玻璃损坏。
——检查车辆下部是否有燃油或冷却器的泄露。
——根据生产商手册上的要求进行检查底盘。
——检查驾驶室/车厢门的操作和一般情况，肉眼检查门的密封是否有松脱或损坏。
——检查所有的玻璃是否有裂痕和污点。检查驾驶室滑动车窗的操作情况。
——检查座位调节装置的操作情况。
——检查可拆卸的装置是否有任何遗漏或损坏的。
——肉眼检查每个轮胎是否有合适的气压，如果轮胎看起来充气不足，查阅相关底盘手册，每个轮胎必须保持推荐的气压，当轮胎气压不足时，给轮胎充气到适当的压力。
——检查轮胎是否有参差不齐的磨损、裂缝和切口。
——检查轮缘是否有损坏，肉眼检查车轮螺母。
——为了避免损坏，一定不能用高压蒸汽喷嘴清洁轮胎。
——驾驶速度最好取决于周围的温度，因为高温会造成轮胎较高的压力，因此，高温时应相应的降低最高速度。
每行驶500公里后重新拧紧车轮的安全螺母。
更换轮胎后，每行驶50公里需重新拧紧车轮的安全螺母。
请查阅底盘生产商手册的规定拧紧力矩。
转弯行驶时应减速和避免突然加速。
——检查所有仪表的操作情况。
——检查挡风玻璃喷洗器和刮水器。
——操作指示灯和警告灯。
——操作交通导向灯是否正常。
——操作喇叭、加热器和除霜器。
——检查通讯系统。
——检查燃油液位指示仪，油位不足时需加油。
——检查刹车装置是否正常。
——检查是否有刹车拖滞、尖叫噪音或震动。
——检查驻车制动器是否正常。
——检查空气系统是否有泄露。
——检查所有的消防装置是否有腐蚀，损坏或其他问题。
——检查阀门、工具和仪表是否正常。
二、维护方法
——清洁车厢和驾驶室时，不要使用高压软管或水枪，用真空清洁器清楚不顽固的污垢。
——用湿的毛巾清洁控制面板，过多的水会损坏电元件，不要使用溶剂。
清洗车
——用冷水和温水清洗车，决不能用过热的水，不能使用洗衣皂和清洁剂，可靠的洗车剂应该能够溶解行驶过程中所产生的污垢。
——当使用高压水枪清洗时，水压不能过大，否则粗砂和污垢会损坏油漆表面。
——所有污垢被清除后，用海绵和充足的水清洗车身，同时建议用清水清洁挡风玻璃的刮水片，清洗过程中也要清洗车轮罩。
——每隔一段时间，彻底冲洗和擦干车身后，在油漆表面上涂上允许的车身上光剂，使油漆光亮，防水和延长寿命，当车由污垢时，决不能用干布擦，因为这会是油漆产生裂痕，慢慢就会损坏油漆，不要用原油和油脂给车上光，因为这会在短期内对油漆造成很大的损坏。
——可以用柏油清洁器和软布清除车身上的任何柏油和沥青。
——可以用一个可靠的室内清洁器适当的清洁PVC形式的装潢，决不能使用上光剂、石油、汽油或干的清洁剂。
蓄电池的保养
——对于蓄电池的使用和保养，敬请查阅底盘使用手册有关章节，严格按照其中的规定进行使用和保养。
水罐的保养
——至少每年一次把水罐排空和仔细清洁，完全清除含贴的杂质粒子。
底盘的保养
——第一次行驶500公里后，一定要重新拧紧上装结构和车架之间的螺钉和螺栓，然后至少每5000公里和每年一次进行定期检查，马上更换汽车悬架的损坏部件。
——检查螺栓是否拧紧。
——车辆是在恶劣的环境下工作的，因此至少每年一次对整车和底盘进行检查，检查各种保护、密封是否正常，有异常的话马上处理，同时在任何更换过或维修过的部件涂上防腐油漆。
取力器保养
——首次使用100小时后，第一次换油。
——以后每使用100小时后，更换一次油。
——每两周检查一次油面。
——油面线应该保持在油位器的显示面内，如果油面偏低，应及时添加。
传动轴保养
——定期打黄油、黄脂，察觉到异响要立即停止作业并检查，必须经过检修或者更换以后才能使用车辆
第九章 故障及排除
一、常见故障及排除
系统常见故障的排除
故障 | 原因 | 排除方法 |
伸缩油缸震动，伸缩臂爬行 |
1）液压系统内有空气。 2）伸缩油缸内密封件老化。 3）平衡阀内有污物。 | 1）空载状态反复动作所有执行元件到两个极限点位置排除系统内空气。 2）更换油缸密封件。 3）清洗平衡阀。 |
空载时，工作速度太慢 | 1）吸油管被挤扁。 2）有空气从吸油管吸入。 | 1）换吸油管。 2）拧紧吸油管接头。 |
伸缩臂不能按顺序伸缩 | 1）缺少润滑油。 2）滑快坏了。 3）伸缩臂顺序阀调整有问题。 | 1）加润滑油。 2）更换滑快。 3）调整伸缩臂阀（制造商解决）。 |
液压吊机不能完成额定起重量 | 1）液压泵功率不足。 2）溢流阀设置错误。 3）液压泵密封损坏。 | 1）更换液压泵。 2）重新调整溢流阀压力（制造商解决）。 3）更换液压泵密封。 |
起重后吊臂自动下落 | 1）变幅油缸活塞密封件损坏 2）平衡阀节流口污物堵塞或复位弹簧疲劳损坏。 | 1）更换油缸密封件。 2）清洗平衡阀并排除污物更换弹簧。 |
液压吊机不能正确转动 | 1）汽车超出所允许的最大倾斜度。 2）回转缓冲阀内有异物。 3）回转油缸密封磨损。 4）齿轮柱内的无油支撑套磨损。 | 1）把汽车重新调平恢复 到允许的倾斜误差内。 2）清洗或更换回转缓冲阀。 3）更换密封圈。 4）更换无油支撑套。 |
关节点或回转发响 | 缺少润滑 | 按规定周期注入润滑油。 |
支腿油缸支撑不住载荷 | 1）支腿油缸液压锁失效。 2）支腿油缸活塞密封圈损坏。 | 1）清洗或更换阀锁。 2）更换密封圈。 |
油缸渗漏油，外渗漏、内渗漏 | 1）端盖密封件老化残损。 2）活塞密封圈磨损。 | 更换密封件 |
噪音大、压力波动大、液压阀发响 | 1）吸油管或吸油滤网堵塞。 2）油的粘度太高。 3）吸油口密封不良，有空气吸入。 4）泵内零件磨损。 5）系统压力偏高。 | 1）清除堵塞污物。 2）按规定更换液压油或用加热器预热。 3）更换密封件，拧紧螺钉。 4）更换或维修内部零件。 5）重新调整系统压力。 |
第十章 运输和保管
出厂车辆可以用自己的动力在公路上行驶，也可采用火车及其它运输工具装载作长距离运输。在装载运输中，应用斜木将车轮前后卡住，用刚性构件在前后支腿处支撑车辆并捆扎牢固，并用绳索固定车辆的前后拖钩及其他刚性构件，固定好车内器材。车辆、发电机燃油不应超过1/4油箱，锁紧门窗，并采取必要的防雨措施。
车辆在较长时间处于不使用状态时（半年以上），应采取以下的保管措施：
1、 贮存地点通风、干燥、防晒。
2、 放掉水罐的余水。
3、 擦去机体的灰尘和油污，保持机体清洁。
4、 将轮胎充足规定气压。
5、 将蓄电池电源充满，断开正极接线。
6、 抛光扶手、装饰件、并用塑料膜包扎防尘。
7、 雨季加强检查，冬季要防冻。
8、 每月启动一次，空转各机构，观察是否正常。
9、 专人保管。